À propos de Quangong

Nouveau projet de capitale CBD en Égypte

En 2015, le gouvernement égyptien a annoncé que, afin d'atténuer la pression croissante de la population au Caire, il prévoyait de construire une nouvelle capitale administrative, financière, industrielle et commerciale couvrant une superficie de 750 kilomètres carrés dans le désert à 45 kilomètres à l'est de la capitale Le Caire. La nouvelle capitale est située entre Le Caire et la ville de Suez sur la côte de la mer Rouge. Il s'agit de l'un des projets clés mis en œuvre par le gouvernement égyptien. En 2016, China State Construction et le ministère égyptien du Logement, des Travaux publics et de l'Urbanisation ont signé un accord de coopération et ont officiellement agi en tant qu'entrepreneur du projet de quartier d'affaires central de la nouvelle capitale. Il est rapporté que le projet a une superficie totale de construction d'environ 1,7 million de mètres carrés, comprenant 20 tours, dont un immeuble super haut de 385 mètres sera construit, et il deviendra le plus haut bâtiment d'Afrique à l'avenir. Comme le projet nécessite l'application d'un grand nombre de produits en blocs de ciment pendant le processus de construction, China State Construction a sélectionné le meilleur équipement de Quangong Co., Ltd. - la ligne de production Zenit 1500 d'origine allemande après de nombreuses recherches. À l'heure actuelle, le projet est en cours. Le 26 février 2019, après 38 heures de fonctionnement continu, un coulage de radier en béton de 18,5 mille mètres carrés en une seule fois de la tour emblématique a été achevé, ce qui a rafraîchi l'histoire de la construction au Moyen-Orient et en Afrique. Le record de vitesse le plus rapide du radier, et la vitesse globale de la construction du projet.

Centrale hydroélectrique de Baihetan

La centrale hydroélectrique de Baihetan est la deuxième plus grande centrale hydroélectrique de Chine après la centrale hydroélectrique des Trois Gorges. Et elle est située dans le comté de Ningnan, préfecture de Liangshan, province du Sichuan et le comté de Qiaojia, ville de Zhaotong, province du Yunnan. C'est la deuxième centrale en cascade développée dans les basses terres du fleuve Jinsha. Pendant la construction du projet de la centrale hydroélectrique de Baihetan, de grandes quantités de briques de conservation de l'eau et de produits en bloc de ciment ont été produites par l'équipement intelligent vert - les machines à briques de notre entreprise.

Chemins de fer Mombasa-Nairobi au Kenya

Le chemin de fer à voie normale Mombasa-Nairobi (appelé Mombasa-Nairobi SGR) est le premier chemin de fer nouvellement construit après l'indépendance du Kenya. En 2014, China Road and Bridge est devenu l'entrepreneur du projet, qui était également le premier projet signé pour l'établissement d'un partenariat global entre la Chine et le Kenya. On dit que la longueur totale du chemin de fer Mombasa-Nairobi est de 472 kilomètres, et toute la ligne adopte la conception standard chinoise. La vitesse maximale du transport de passagers est de 120 kilomètres par heure et la vitesse maximale du transport de marchandises est de 80 kilomètres par heure. Un grand nombre de pavés autobloquants avec une pression égale ou supérieure à 50MPA était requis dans le projet. Après des inspections et des tests sur la production d'échantillons de blocs provenant de nombreuses entreprises, la machine à fabriquer des blocs de norme européenne ZN1000C de Quangong a finalement été sélectionnée. Le projet a été achevé et accepté pour enregistrement en mai 2018 grâce à des efforts conjoints, et ouvert à la circulation le 31 mai 2017. Aucun défaut de qualité ni aucun risque caché n'ont été trouvés pendant l'exploitation du projet. Moins d'un an après l'ouverture du chemin de fer Mombasa-Nairobi, il a atteint et dépassé la capacité de transport prévue et a remporté le Prix Luban pour la Construction d'Ingénierie en Chine. Pendant la construction du projet, plus de 40 000 emplois ont été créés au Kenya, un grand nombre de travailleurs qualifiés ont été formés, et la croissance du PIB du Kenya était d'environ 1,5 % en raison du projet.